纽约商业期货交易所（NYMEX）

    纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货价格周三收低,盘中走势波动,因美元走强且政府数据显示,在古斯塔夫飓风上周影响多家炼厂生产後,美国墨西哥湾炼油区库存增加. 墨西哥湾地区原油库存增加抵消了对全美原油库存降幅大於预期的担忧,交易员表示. NYMEX-10月原油期货结算价收低0.68美元,至每桶102.58美元,交易区间介乎101.36-104.97美元. 预报将於周六登陆的艾克飓风预计将绕过袭墨西哥湾大部分离岸油气生产设施.分析师表示,预计该风暴将导致上周因古斯塔夫飓风所关闭的生产设施继续停产. 美国能源资料协会(EIA)公布,截至9月5日该周炼厂产能利用率降至78.3%,为2005年10月来最低. 美元指数升至一年新高,亦对原油价格不利. 周三稍早,石油输出国组织(OPEC)决定因全球需求趋疲,将日产量削减约50万桶. 根据国际能源署(IEA)发布的月度报告,由於经济形势趋弱及高物价的影响,IEA将2008年全球石油的日需求增长预估下调了10万桶至69万桶,明年的日需求增长预估也被调低4万桶至89万桶.NYMEX 10月RBOB汽油期货收高9美分,报每加仑2.6616美元,盘中在2.6173-2.7186美元之间交投. 10月取暖油期货收低2.23美分,至每加仑2.9024美元,盘中交投区间在2.8666-2.9739美元.

伦敦布兰特原油期货收挫1.37美元,至98.97美元,盘中在98.10-102.06之间波动.

亚洲燃料油裂解价差周三下挫至两周低点,因越南和中国需求放缓的预期打压市场人气,交易商称. 正值消费者面对高通胀之际,预计越南石油公司Petrolimex第四季燃料油进口将缩减20%. 在中国,行业消息人士称,电厂和独立炼厂的燃料油需求已下降. 但是需求疲软对燃料油市场影响不大,西方和中东供应紧缩提振裂解价差上周走高至四年半高点,且自此维持燃料油较迪拜原油价差为单位数的深度贴水. 实货市场今日没有交易达成. 壳牌公司报出两笔买价,分别以较新加坡报价每吨升水5美元和6美元的价格,求购船期为9月30日-10月4日的180-cst和380-cst品级燃料油. 维多公司以较新加坡报价每吨升水8美元求购9月25-29日或升水7.50美元求购9月30日-10月4日船期的180-cst燃料油,同时求购上述船期的380-cst燃料油,价格为每吨升水5美元. 兴隆分别以每吨590和579美元的价格,求购船期为9月25-29日和9月30日-10月4日的380-cst燃料油. 10月燃料油裂解价差下跌0.70美元至每吨贴水9.55美元. 埃克森美孚向FAL Oil售出8万吨650-cst燃料油,HPCL向ENOC售出3万吨380-cst燃料油.Essar Oil也售出6万吨180-cst燃料油,但买家情况尚不清楚.

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦布兰特原油期货收挫1.37美元,至98.97美元,盘中在98.10-102.06之间波动.

亚洲燃料油裂解价差周三下挫至两周低点,因越南和中国需求放缓的预期打压市场人气,交易商称. 正值消费者面对高通胀之际,预计越南石油公司Petrolimex第四季燃料油进口将缩减20%. 在中国,行业消息人士称,电厂和独立炼厂的燃料油需求已下降. 但是需求疲软对燃料油市场影响不大,西方和中东供应紧缩提振裂解价差上周走高至四年半高点,且自此维持燃料油较迪拜原油价差为单位数的深度贴水. 实货市场今日没有交易达成. 壳牌公司报出两笔买价,分别以较新加坡报价每吨升水5美元和6美元的价格,求购船期为9月30日-10月4日的180-cst和380-cst品级燃料油. 维多公司以较新加坡报价每吨升水8美元求购9月25-29日或升水7.50美元求购9月30日-10月4日船期的180-cst燃料油,同时求购上述船期的380-cst燃料油,价格为每吨升水5美元. 兴隆分别以每吨590和579美元的价格,求购船期为9月25-29日和9月30日-10月4日的380-cst燃料油. 10月燃料油裂解价差下跌0.70美元至每吨贴水9.55美元. 埃克森美孚向FAL Oil售出8万吨650-cst燃料油,HPCL向ENOC售出3万吨380-cst燃料油.Essar Oil也售出6万吨180-cst燃料油,但买家情况尚不清楚.

新加坡燃料油市场

亚洲燃料油裂解价差周三下挫至两周低点,因越南和中国需求放缓的预期打压市场人气,交易商称. 正值消费者面对高通胀之际,预计越南石油公司Petrolimex第四季燃料油进口将缩减20%. 在中国,行业消息人士称,电厂和独立炼厂的燃料油需求已下降. 但是需求疲软对燃料油市场影响不大,西方和中东供应紧缩提振裂解价差上周走高至四年半高点,且自此维持燃料油较迪拜原油价差为单位数的深度贴水. 实货市场今日没有交易达成. 壳牌公司报出两笔买价,分别以较新加坡报价每吨升水5美元和6美元的价格,求购船期为9月30日-10月4日的180-cst和380-cst品级燃料油. 维多公司以较新加坡报价每吨升水8美元求购9月25-29日或升水7.50美元求购9月30日-10月4日船期的180-cst燃料油,同时求购上述船期的380-cst燃料油,价格为每吨升水5美元. 兴隆分别以每吨590和579美元的价格,求购船期为9月25-29日和9月30日-10月4日的380-cst燃料油. 10月燃料油裂解价差下跌0.70美元至每吨贴水9.55美元. 埃克森美孚向FAL Oil售出8万吨650-cst燃料油,HPCL向ENOC售出3万吨380-cst燃料油.Essar Oil也售出6万吨180-cst燃料油,但买家情况尚不清楚.