纽约商业期货交易所（NYMEX）

    

纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货价格周四收低逾1美元,尽管美国政府数据显示原油库存意外减少,及汽油库存连续第六周下降. 汽油期货下挫,且取暖油期货亦大幅下跌,尽管数据显示馏分油库存意外减少,并非如预期的增加. NYMEX-10月原油期货结算价收低1.46美元,或1.34%,至每桶107.89美元,交易区间介乎106.52-110.60美元. 周四该合约的技术阻力位在112.30美元,支撑位在108.25美元. 有分析师称,"该库存报告同古斯塔夫飓风没有关联...报告几乎对市场没有影响,多数投资人可能等待未来几周的报告,以了解更清晰的状况." 美国能源资料协会(EIA)指截止8月29日一周,原油库存减少190万桶至3.039亿桶,路透访问分析师调查原本预估为增加20万桶. 库存减少,因进口下跌,并非如分析师之前所预期进口增加,且炼厂使用率大幅增加,并非如分析师原本预期的使用量不变. 汽油库存下跌100万桶,至1.944亿桶,低於原本预估减少140万桶.馏分油库存减少40万桶至1.317亿桶,和预估增加50万桶相反. 在美国墨西哥湾,约95.2%美国原油生产周四仍关闭.美国能源部周四表示,13间在美国墨西哥湾的炼油厂因古斯塔夫飓风的後续影响而依然关闭,但有三间炼厂已恢复正常运作.热带风暴Ike在经过大西洋往巴哈马时,迅速增强为第四级飓风. 在欧洲央行降低对欧元区经济增长预测後,美元/欧元周四涨至今年高位. NYMEX 10月RBOB汽油期货收低2.64美分,或0.95%,报每加仑2.7404,交投区间介乎2.6845-2.7990美元. 10月取暖油期货收低5.51美分,或1.79%,至每加仑3.0237美元,交投区间介乎3.0025-3.0990美元.

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦10月布兰特原油期货>跌1.76美元,或1.63%,结算价报每桶106.30美元,交易区间介乎105.16-109.16美元.

新加坡燃料油市场

亚洲燃料油价格周四挫跌,脱离本周早些时候触及的四年半高位,但交易商仍为西方和中东地区的供应稀疏局面担忧. 9/10月燃料油逆价差略微收窄,但仍持於10个月高位附近.不过燃料油纸货粘度价差挫跌,因地区船用燃料油需求旺盛. 现货市场方面,嘉吉从维多购入船期为9月19-23日的180CST燃料油,成交价较9月下半月价格每吨升水9.00美元. 维多标售船期为9月30日-10月4日的180或380CST燃料油,成交价为升水8.00美元,嘉吉夺标. 除嘉吉外,壳牌石油以每吨较新加坡现货报价升水7.00美元寻购180CST燃料油,船期为9月24-28日.兴隆寻购船期分别为9月19-23日和9月24-28日的380CST燃料油,报价分别为升水7.00和6.00美元.BP求购船期为9月19-23日的180CST和380CST燃料油,报价分别为升水6.00美元和7.00美元. 10月燃料油裂解价差下跌3.36美元至每吨负7.40美元,脱离周二触及的52个月高位. 市场消息方面,新加坡国内燃料油库存减少近11%,至六个月低点,因欧洲套利船货稀少,且地区需求面良好.