纽约商业期货交易所（NYMEX）

    纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货价格周二重挫,因古斯塔夫飓风对墨西哥湾产油设施和炼厂的冲击看来有限,且美元上扬打压市况. 汽油和取暖油期货亦大幅下滑,因回吐上周建立的大幅风暴溢价. NYMEX-10月原油期货结算价收低5.75美元,或4.98%,至每桶109.71美元,为4月8日结算价收在108.50之後最低结算价. 今日交易区间介乎105.46-118.60美元.该合约的技术阻力位在111.60美元,支撑位在105美元. 今日结算价跌穿200日移动均线切入位水准111.30,为2007年5月10日来首见. NYMEX 10月RBOB汽油期货收低12.05美分,或4.22%,报每加仑2.7337,交投区间介乎2.6082-2.96美元. 10月取暖油期货轻微收低11.83美分,或3.71%,至每加仑3.0736美元,交投区间介乎2.9560-3.2965美元.

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦10月布兰特原油期货跌1.07美元,或0.98%,报每桶108.34美元,交易区间介乎104.14-110.45美元.

新加坡燃料油市场

亚洲燃料油裂解价差周二升至约四年半高点,因本地区和中东的需求强劲,而来自西方的套利供给缓慢. 180CST燃料油较迪拜原油裂解价差升至每桶贴水3.29美元,为自2004年4月以来最窄水准. 新加坡一交易员说:"市场供需仍然非常紧俏.今天涌现出许多买家." 现货市场上有五个买方出价,仅有一个卖方出价,但没有成交.这反映出市场强劲的买需. 而新加坡市场严重依赖的欧洲套利供给8月份却缩水至仅仅200万桶.这比今年迄今为止的月均水准--270万桶低了25%. 交易员表示,吃紧的供给形势可能将贯穿9月份,因未见9月份西方套利供给增长的迹象. 而另一交易员则表示10月份供给吃紧的形势可能稍见缓解.交易员们认为,来自中东的公用事业燃料油需求可能将进一步阻碍来自欧洲的供给.此外,沙特在夏季需求高峰过後仍未恢复燃料油出口,伊朗自8月开始中断燃料油出口以满足国内需求,这些都加重了供给难题. 而如果不是中国需求迟滞,亚洲燃料油市场供给吃紧形势本会更严重.