纽约商业期货交易所（NYMEX）

    休市

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦洲际交易所(ICE)布兰特和美国原油期货周五上涨,自美元下跌中获得一些支撑,但成交量稀少,因美国的公众假期令交投受限.纽约商业期货交易所(NYMEX)今日仅有电子盘交易,场内交易连续第二日因感恩节休市.伦敦ICE市场则于1815GMT提前闭市.美元兑主要货币大幅下跌,因美元经济疑虑而承压.欧元兑美元一年半来首度突破1.30.美元走软可以增加美国以外消费者的购买力,并鼓励买入美元资产.同时也可能刺激石油输出国组织(OPEC)寻求更高油价以弥补其收入随美元贬值的损失.OPEC警告称,若有必要,将于12月14日的会议上在先前每日减产120万桶的基础上,进一步减少原油供应.自10月初以来油价在多数时间徘徊于每桶58-62美元的区间内.卡塔尔石油部长阿提亚周四称,过去一周油价的剧烈波动令OPEC难以确定是否有必要再度减产.但委内瑞拉能源部长拉米雷斯则表示,OPEC将会12月会议上达成减产共识.ICE布兰特原油1月合约结算价报每桶60.03美元,上涨0.68美元;NYMEX原油1月合约在电子盘尾盘报59.90美元,上涨0.66美元.

新加坡燃料油市场

亚洲燃料油价格周五走软,现货价差维持疲弱,因交易商为大量西方套利船货涌入亚洲市场作准备.指标180-CST燃料油价格下跌约2美元,报每吨263.50美元,而现货价差则下滑约0.45美元,至贴水约6美元.12月/1月正价差微幅扩大0.25美元,至8美元.现货市场无实货交易达成,市场保持淡静.维多公司以较普氏(Platts)报价贴水2美元的价格出售2万吨12月20-24日船期的180-cst燃料油,这与该公司出售相同船期的380-cst船货的价格相仿.交易商仍难以在亚洲出售,特别是在中国需求变得非常疲弱之后."我们没有看到中国有多少打算购买的迹象,而大量船货流向亚洲."一位新加坡燃料油交易商称.中国黄埔港进口的燃料油本月持稳于上月的83万桶水准.但该航线运费下跌可能会吸引中国买家重回市场."运费是影响交易商做出进口决定的主要因素,我认为在当前运费水准,至少应该出现一些温和买兴."一位新加坡实货船运经纪商称.