纽约商业期货交易所（NYMEX）

    纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货周三大幅收低,跌破每桶58美元,过去11个交易日有九个交易日下挫,因原油库存大增引发市场抛售.尾盘时的一波获利了结令汽油期货几乎吐尽全日涨幅,汽油期货八个交易日以来首次反弹,尽管库存增至逾六年来最高水准.交易商表示,虽然市场已预计到汽油库存将增加,但是增幅不及预期,因此激励空头回补.3月原油期货结算价报每桶57.65美元,较上日收市价59.57美元下挫1.92美元或3.2%.盘中曾跌至57.60的12月27日以来最低水平.3月原油合约的选择权(期权)交易稍早将该合约推至日高60美元."油价未能升破60美元结果引发卖盘,一触及58美元,还有更多停损卖单,"一场内交易商表示.3月汽油期货结算价近持平于每加仑1.3848美元,下滑0.01美分,日高为1.445.此为2005年2月28日以来最低结算价.该合约已连续八个交易日下跌,累计下滑近0.3美元或18%.原油价格大跌导致汽油和原油价格之差--即裂解价差--反弹为0.51美元的正值,过去三日下降,周二最低跌至负2.69.3月取暖油合约逆转涨势,最终收于每加仑1.6075美元,下跌0.25美分,盘中一度跌至1.603,日高在1.632.能源资料协会(EIA)公布截至2月10日当周美国原油库存增加490万桶至3.256亿桶,为6月24日当周以来最高.分析师原本仅预期原油库存增加120万桶.原油日进口量增加40.4万桶至1,026万桶;炼厂利用率增长0.3个百分点至86.1%.原油库存水平较上年同期增加3,210万桶.汽油库存增加220万桶至2.255亿桶,较上年同期水平高出400万桶,也是1999年6月以来的最高库存量.汽油库存已经连续七周增加,在此期间增加了近2,300万桶.一分析师称,"我认为汽油库存数据略微利空,其增幅高于我的预期...未改变库存庞大的局面."馏分油库存增加90万桶,至1.369亿桶,分析师的预期为减少70万桶.石油输出国组织(OPEC)周三调降对2006年全球原油日需求量增幅的预估,并称北美及亚洲需求的不确定性可能导致进一步下修预估.民间气象预测机构Meteorlogix称,在全球最大的取暖油市场--美国东北部地区,周五前平均气温将高于正常水平,周末期间将降至正常水平以下.

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦国际石油交易所(IPE)布兰特原油期货周三大跌,此前美国政府数据显示汽油库存升幅大于预期,且原油库存处在近一年来的最高水准.美国能源资料协会(EIA)的数据显示,截至2月10日当周汽油库存增加220万桶,原油库存增加490万桶,馏分油库存增加90万桶.扣除战略石油储备的部分,原油库存达到3.256亿桶,为2005年6月以来的最高水准.4月布兰特原油合约结算价报每桶58.15美元,较上结算价59.52重挫1.37美元,盘中区间为59.92-57.90.技术分析师原本设定的支撑位和阻力位分别在59.20和60.50.IPE柴油期货结算价报每吨518.75美元,较昨日上涨5.5美元.

新加坡燃料油市场

亚洲燃料油价格周三下滑,不过西方套利船货供应吃紧令亚洲燃料油较中东杜拜原油价差持坚.3月船货已经开始展露疲态,因2月船货充足已经开始波及其它月份船货.有两笔交易达成,成交价为大幅贴水.180CST燃料油价格跌至每吨325.00美元,较周二收盘下滑2.90美元;380CST燃料油亦跌2.10美元,至每吨317.80美元.燃料油对中东迪拜原油的实货裂解价差微跌至至每桶贴水6.85美元,下跌0.35美元,但仍较2月3日的贴水10.85美元走强.180CST船货价差跌至每吨贴水4.55美元,受现货市场交易打压跌1.62美元;380CST船货价差持稳于每吨贴水0.30美元,上涨0.20美元.