纽约商业期货交易所（NYMEX）

    纽约商业期货交易所(NYMEX)原油和汽油期货周四双双下挫,因美国周度库存数据显示上周需求下滑.交易商称,需求下降的利空因素影响超过原油库存增加低于预期及汽油和取暖油库存降幅大于预期的因素.NYMEX 11月原油合约结算价报每桶63.08美元,下滑1.04美元或1.6%,盘中触及62.45美元的两日低点.伦敦国际石油交易所(IPE)布兰特原油结算价报60.14美元,较昨日下滑0.43美元或0.7%.11月汽油结算价报每加仑1.7579美元,较昨日下滑6.97美分或3.8%,之前触及1.7450的日低,为8月2日触及1.742美元来最低.11月取暖油结算价报每加仑1.9969美元,跌1.88美分或0.9%,之前一度触及1.96美元的日低,为周一来最低.美国能源部周四称,取暖油供应并无短缺,将不会建议布什总统释出取暖油战略库存.交易商称,这扶助取暖油期货尾盘缩减跌幅.瑞富集团的分析师史蒂夫斯称,"我认为EIA数据对成品油期货有利,但显然市场未予理会.市场更看重汽油需求下降,以及需求较上年减少的情况."EIA数据显示,10月7日当周原油库存增加100万桶,至3.064亿桶.路透调查的受访分析师之前预计为增加210万桶.原油日进口量增加50万桶,至862万桶,导致库存增加.炼厂产能利用率上升5.1个百分点,至74.9%,这限制了库存增加.之前一周的产能利用率一度降至18年低位,不过已见回升,因墨西哥湾(美湾)地区越来越多炼厂在灾后已恢复生产.EIA还称,汽油库存减少270万桶至1.928亿桶,较上年减少1,170万桶.分析师之前预估为下滑160万桶.当周需求略微下降,为每日878万桶,之前一周为884万桶.四周平均需求则持平于每日880万桶,较上年减少2.4%.汽油生产增加,且日进口量增逾140万桶,连续两周触及高位,因炼厂为满足国内需求而增加供应.包括取暖油和柴油在内的馏分油库存则减少340万桶,至1.246亿桶,供应较上年增加240万桶.尽管馏分油生产和进口上升,但库存下降.需求则跌至每日390万桶,之前一周为400万桶.Valero Energy的执行长格里希对路透称,目前汽油和取暖油库存"非常紧张",因近期飓风导致美湾地区无数炼厂停工.格里希称,美国应考虑延后实施更严格的环境标准规范,以保证今冬和进入明年时有足够的汽油和取暖油供应.美国政府周四称,美湾地区飓风灾后生产恢复缓慢,截至周四仍有69%的石油生产设施关闭,周三时为70%,正常日产应为每日150万桶.EIA称,9月日均美国原油生产跌至420万桶,为二战之后最低水准,因飓风损及美湾地区生产设施,美湾地区产量占美国总产量的近30%.日加工能力总和为190万桶的七家炼厂仍然关闭,占美国炼油产能的11%左右.

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦国际石油交易所(IPE)布兰特原油期货周四收低,因之前美国能源资料协会(EIA)公布的数据显示汽油和馏分燃料油需求下降.11月布兰特原油合约结算价报每桶60.14美元,较上日结算价60.57美元跌0.43美元,稍早一度跌至59.47.由于11月合约将于周五到期,交投主要集中在12月合约,11月合约仅成交23,983口.12月合约结算价报每桶60.33美元,较昨日下跌0.72美元.美国轻质原油期货结算价报每桶63.08美元,较上日结算价下跌1.04美元.EIA周四公布,过去四周汽油日均需求量为880万桶,较去年同期下降2.4%.馏分油日均需求量为390万桶,较去年同期下降4%.IPE柴油期货结算价报每吨605.75美元,较昨日结算价下跌6美元.

新加坡燃料油市场

新加坡燃料油价格周四走高,因全球基准原油价格稳居于每桶64美元以上.180-CST燃料油结算价报每吨319.30美元,较周三亚洲市场收盘上涨约0.787美元.380-CST燃料油较昨日结算价上涨1.64美元至311.58美元.180-CST价差升0.25美元,至每吨3.00美元.380-CST升水扩大至5.50美元,较周三收盘上涨1.75美元.交易商表示,升水扩大是由于新加坡燃油市场库存下降.供应将继续吃紧.