从期货市场运行情况看，在市场各方的大力支持和积极参与下，燃料油期货呈现“交易平稳、结算流畅、交割顺利、运用国际化”的良好态势。 一是市场规模稳步增长，服务实体经济功能持续增强。2023年，燃料油期货成交量25,288.41万手，同比增加20.16%；年末持仓量55.44万手，同比增加26.13%；累计成交金额7.88万亿元，同比增加14.79%。其中，月度成交量最高为8月2,784.19万手，最低为2月1,472.61万手；月末持仓量最高为7月82.93万手，最低为9月42.97万手。2023年，低硫燃料油期货成交量5,161.17万手，同比增加26.37%；年末持仓量14.77万手，同比增加52.58%；累计成交金额2.14万亿元，同比增加7.27%。其中，月度成交量最高为8月560.67万手，最低为1月246.91万手；月末持仓量最高为7月23.18万手，最低为1月10.21万手；二是价格发现功能发挥，价格运用场景逐步国际化。2023年，燃料油期货主力合约结算价与华东380燃料油现货价格、低硫燃料油期货主力合约结算价与华东低硫燃料油现货价格走势继续保持高度相关，相关系数均接近0.9，期现市场联动密切，期货市场能够较好地反映现货市场变化；三是期货交割规模稳定，助力企业套期保值。在交割方面，2023年燃料油期货交割总量41,964手折合419,640吨，交割金额12.89亿元。其中，1月交割量最大，为11,979手折合119,790吨；4月交割量最低，为356手折合3,560吨。2023年低硫燃料油期货交割总量14,172手折合141,720吨，交割金额5.99亿元。其中，4月交割量最大，为2,513手折合25,130吨；5月交割量最低，为1手折合10吨。

       从服务实体经济情况看，自2018年燃料油期货重新挂牌上市、2020年低硫燃料油期货上市以来，与我国船燃市场共同实现了高质量发展。上期所与上期能源也持续推进提升燃料油、低硫燃料油期货品种服务境内外船燃实体产业的深度和广度。一是积极听取产业声音，持续完善规则制度；二是推动境内外船燃市场人民币定价体系；三是期现结合，探索期货市场多元化创新之路建设；四是建设上海保税船供报价体系，助力上海国际航运中心建设。

       关键词：燃料油期货、低硫燃料油期货